بسم الله الرحمن الرحیم
زیردریایی کلاس یاگو که به اشتباه آن را یوگو هم می‌نامند، از زیر دریایی‌های رده‌ی میدجت می‌باشد که توسط کره‌ی شمالی مورد توسعه و بهره‌برداری قرار گرفته است. خاستگاه زیردریایی‌های مدیجت (کوتاه قد ـ سبک) در واقع ژاپن بوده است. این کشور در دوران جنگ دوم جهانی از تعداد بسیار زیادی زیردریایی میدجت برای دفاع در آب‌های نزدیک استفاده کرد. اما یاگو در اصل یک زیردریایی ساخت یوگوسلاوی سابق است که در سال 1965 ترسایی به کره‌ی شمالی عرض شد. از آن پس این کشور در صدد توسعه‌ی زیردریایی مزبور برآمد و حتی تعدادی از آن را نیز صادر نمود (چهار فروند به ایران) این زیر دریایی در اصل برای کارهای شناسایی و جاسوسی مورد استفاده قرار می‌گیرد. با در نظر گرفتن ابعاد اندک و قابلیت کف نشینی می‌توان گفت که یاگو جاسوس کارکشته‌ای می‌باشد.
زیردریایی‌های ژاپن در دوران جنگ دوم
در بدو پیدایش یاگو؛ تناژ این زیردریایی 90 تن بود که کره‌ای‌ها در نسخه‌های بازطراحی شده تناژ آن را بالاتر برده و نمونه‌هایی با تناژ 110 تن را تولید کردند. یاگوی ارائه شده توسط یوگوسلاوی از دو تیوب پرتاب اژدر 400 میلیمتری بهره می‌برد که اژدرهای مزبور مورد توجه کره‌ای‌ها قرار نگرفت و در توسعه‌ی بعدی دو تیوب اژدر 533 میلیمتری برای آن تعبیه کردند. با این به روز رسانی یاگو می‌توانست از اژدرهای دوربردتر و قدرتمند‌تری استفاده کند. همانطور که می‌دانید اساس ارتش قدرتمند کره شمالی بر روی دو اصل اساسی کمیت و توپخانه بنا شده است. برای نویسنده که مدت‌ها در مورد ارتش‌های جهان مطالعه کرده است. ارتش کره شمالی دارای ساختار ایده‌آلی بوده و جبران برخی کاستی‌های کیفی را با تولید بالا و کمیت رفع نموده است. شاید برای همین منظور باشد که کره شمالی بیشترین تعداد زیردریایی در جهان؛ و قدرتمندترین توپخانه دنیا نسبت به تعداد پرسنل را داراست.
اژدر شلیک شده ارتش قهرمان کره به ناوچه‌ی جنوبی‌ها
اژدرهای 533 میلیمتری کره غالباً اژدرهای قدیمی چینی یا شورویایی بوده که توسط کره بهینه سازی و تولید می‌شود. این اژدرها که شاید بتوان آنها را با اژدر والفجر ما مقایسه کرد حالا جزء سریع‌ترین و مخوف‌ترین اژدرهای موجود در دنیا هستند. اژدرهای مخوف کره‌ای با نام CHT-02D با سر جنگی 250 کیلویی و سرعت 30 تا 40 نات؛ مجهز به سونار غیر فعال (پسیو) و فعال (اکتیو) هستند. وزن این اژدر حدود 1700 کیلو است و برد تقریبی 15 کیلومتری دارد.
اژدر کره‌ای
ناوچه‌ی دو نیم شده‌ی جنوبی
یاگو توانایی گشت زنی در سواحل و همچنین بردی برابر با 1050 کیلومتر را داشت. این زیردریایی می‌توانست به سرعت 50 مایل دریایی برسد که سرعت چشمگیری می‌باشد. توانایی حرکتی یاگو در سطح به حدود 10 گره یعنی 19 کیلومتر در ساعت می‌رسید.
نمایی از محل استراحت خدمه
نمایی داخلی از یاگو
یاگو از یک موتور دیزل MTU تک شفت استفاده می‌کرد و می‌توانست چهار تا شش کماندو و غواص را برای انجام مأموریت‌های محوله با خود همراه کند. شاید بتوان با این مشخصات یاگو را یکی از موفق‌ترین زیردریایی‌های کلاس مزبور در تاریخ دریانوردی نامید.
موزه دریایی جنوب
در کل شش نمونه‌ی معرفی شده از این زیردریایی (به طور رسمی) ساخته شده که تاریخ ساخت نمونه‌ی نهایی آن به سال 1980 بر می‌گردد. همچنین کره امروزه هیچ کلاس یاگوی در خدمت ندارد و از زیردریایی‌های مدرنتری که اساس ساخت برخی از آنها همین یاگو بوده استفاده میکند نام معروف‌ترین این زیر دریایی Sang-O class است.
سانگو کلاس
پایان کار:
امروزه هیچ یاگو کلاسی در دنیا در حال خدمت نیست. یک نمونه از یاگوها در هنگامی که داشت از کره جنوبی جاسوسی می‌کرد توسط عوامل خودفروخته معرفی و توقیف شد. همچنین چهار فروند از این زیردریایی‌ها به عنوان طلب به ایران واگذار شدند که بازنشست شده‌اند و دو فروند از آنان در موزه نگهداری میشوند. در برخی از سایت‌ها دیده‌ام که این زیردریایی را با کلاس قدیر مقایسه می‌کنند در حالیکه این یک اشتباه فاحش و محض است. این دو زیردریایی از نظر ابعاد و ساختار و تناژ هیچ شباهتی به یکدیگر ندارند.
حق نشر برای دانشنامه دفاعی محفوظ است
روی تصاویر کلیک کنید
اگر تصویر مستهجن با چهار تا جمله‌ی سخیف می‌گذاشتم بیشتر لایک می‌گرفت.
شما دیگر چطور دوستانی هستید؟
بدون استثناء تمام مطالب شما را لایک زدم اما ... آدم از خودش خجالت می‌کشد.
از این به بعد مقابله به مثل می‌کنم.