سوخو 30 اس‌ام مولتی رول + عکس و فیلم

سوخو 30 اس‌ام یک هواپیمای جنگنده+4 چند منظوره توسط JSCدفنر طراحی سوخو برای نیروی هوایی روسیه توسعه یافته است.این مدل پیشرفته در واقع مشتق شده از خانواده فلانکر SU-30MK  است.

مدل SU-30MK هم اکنون در نیروی هوایی الجزایر,هند.اندونزی.جمهوری خلق چین.نیروی هوای سلطنتی مالزی.اوگاندا .ونزوئلاو نیروی هوایی ویتنام در حال خدمت میباشد. جنگنده SU-30SM مطابق با نیازهای نیروی هوایی روسیه توسعه وطراحی شده است وتوسط شرکت IRKUT در روسیه ساخته شده است.اولین سری جنگنده های SU-30SM که برای وزارت دفاع روسیه طراحی شد اولین پرواز خود را در سمپتامبر 2012 انجام دادند.

 

su-30sm یک جگنده چند منظوره است که میتوان از آن در نبردهای هوایی .هوا به زمین و دریایی استفاده کرد و درنقش ECCM و یا هشدار زود هنگام همچنین میتواند به عنوان یک پلتفرم فرماندهی و کنترل در یک ناوگان هواپیماهای جنگی به انجام ماموریت های مشترک بپردازد.

سفارشات و تحویل:

IRKUT و وزارت دفاع روسیه در مارس 2012 قراردادی به منظور تحویل 30 فروند SU-30SM امضا کردند.وزارت دفاع روسیه قصد دارد جنگنده های SU-30SM و SU-34 را جایگزین SU-24 نماید.

وزارت دفاع روسیه در دسامبر 2012 سفارش دیگری برای خرید 30 فروند دیگر را به IRKUT داد. ایرکوت 2 فروند su-30sm را در نوامبر 2012 به نیروی هوایی روسیه تحویل داد

 

طراحی SU-30SM:

بدنه جنگنده SU-30SM از تیتانیوم و آلیاژهای آلمینیومی با مقاومت بالا ساخته شده است .در بخش رادارsu-30smاز رادار ارتقاء یافته آرایه فازی غیر فعال BARS-Rاستفاده میکند سیستم کنترل راداری BARS-R نمونه مشتق شده از BARS RCSنصب شده بر روی جنگنده Su-30MKIمیباشد که گفته میشود بردی در حدود 140تا 150 کیلومتر دارد.همچنین دارای سنسورهایی برای کنترل فضای پشت جنگنده تعبیه شده است

 

.قدرت مانور بسیار بالا حاصل از فرم ایرودینامیکی و استفاده از کانارد همراه با قابلیت تغییر بردار رانش از ویژگی های مهم این مدل است.

 

 

کابین و بخش الکترونیک جنگنده:

در بخش الکترونیک قطعات فرانسوی جای خود را به قطعات روسی دادند. سیستم پرواز fly-by-wire.

کابین خلبان شیشه ای(یعنی کابینی که ابزارهای اصلی ناوبری، داده‌ها را بصورت دیجیتالی روی صفحه نمایشگر کامپیوتری نمایش میدهد. شامل وضعیت و موقعیت هواپیما، شرایط موتورها، سرعت، ارتفاع، ارتباطات رادیویی، وضعیت آب و هوا و سایر موارد است)2 سرنشینه همراه سیستم اجکت بروز.کابین خلبان دارای یک آویونیک پیشرفته و سیستم جامه یکپارچه صفحه نمایش سربالا (HUD)و صفحه نمایش چند منظوره کریستال مایع است.

SU-30SMدارای تجهیزات شناسایی دوست از دشمن .سیستم موقعیت یاب و یک سیستم ناوبری اینرسیایی .طراحی معماری باز آن اجازه میدهد تا با سیستم های مدرن مانند رادار جدید سیستم رادیویی و دیگر سیستم های جدید به روز شود.

 

 

Su-30SM HUD

 

سیستم های تسلیحاتی SU-30 SM:

SU-30SM قادر به حمل محموله و طییف وسیعی از سلاح های پیشرفته تا وزن 8 تن است جدا از مسلسل این جنگنده را میتوان با انواع مهمات هوا به هوا .هوا به سطح و موشک های مافوق صوت ضد کشتی (oniks (Yakhontو هوا به سطح مجهز کرد.که توسط شرکت NPO Mashinostroyeniya توسعه داده شده است وبه عنوان پایه ای برای موشک مافوق براهموس استفاده شد.  oniksدارای برد عملیاتی 120 تا 300 کیلومتر است (بستگی به ارتفاع).

در آخر میتوان گفت این جنگنده تمام عیار میتواند در برابر تمامی تهدیدات هوایی.سطحی (با حمل غلاف های راکتی و موشک های هدایت شونده)و دریایی با استفاده از طیف وسیع مهمات هوا به هوا .هوا به سطح و دریایی هدایت شونده و سقوط آزاد وارد عمل شود.

 

پیشرانه:

 

 

AL-31FP

 

نیروی سوخو-30 اس ام توسط دو موتور توربوفن AL-31FP  با پس سوز تامین میشود.موتورها در حالت پس سوز تراست 25،000kgf دارند که این موتورها نیروی لازم برای پرواز افقی با سرعت 2 ماخ را فراهم میکند.برد پروازی بدون سوختگیری این مدل از خانواده فلانکر 3000 کیلومتر است البته در کنار این جنگنده به قابلیت سوخت گیری هوایی هم مجهز شده است.

 

SU-30SMدر حال سوختگیری هوایی

 

ازویژگی طراحی AL-31FPنازل با توانایی تغییر بردار رانش آن با زاویه ±15° که اجرای مانور جنگنده را تضمین میکند که کنترل نازل ها با کنترل هواپیما یکپارچه شده است.این موتور در شرایط مختلف و تغییرات در پرواز جنگنده ازجمله سوپر مانور هاو سیر سرعت هوایی منفی پایداری مناسبی را فراهم میکند.

 

سیستم تغییر بردار رانش SU-30SM

نام:AL-31FP

تراست پس سوز:12500kgf

وزن:1.520 کیلو گرم

قطر ورودی:0.91متر

سازنده:Salyut, HAL

مصرف سوخت:0.67min.kg/kgf.h

قابلیت تغییر بردار رانش:بله

ارابه فرود:

این جنگنده از سیستم هیدرولیکی برای جمع کردن سه چرخ هواپیما استفاده می کند و هر ارابه تا زاویه 90درجه به عقب و جلو باز میشود .ارابه فرود اصلی هیدرولیکی عمل کرده و  ترمزهای دیسکی ساخته شده از مواد مرکب کربنی مجهز به فن خنک کننده الکتریکی و دارای مکانیزم ضد لغزش .ارابه جلویی دارای چرخ هیدرولیکی هدایت شونده و در دم مخروطی عقب یک چتر قرمز برای کمک به کاهش سرعت جنگنده استفاده شده است .

این دوره(2016)نمایشگاه هوایی سنگاپور ماکت هایی از نمونه احتمالا صادراتی SU-30SM به نام SMEرونمایی شد که احتمالا روسیه این مدل را به ایران مالزی و الجزایر پیشنهاد میکند.

 

 

کشور سازنده:روسیه

قیمت:+30میلیون دلار

خدمه: 2

طول: 21.935 متر (72.97 فوت)

بال: 14.7 متر (48.2 فوت)

ارتفاع6 متر (20.85 فوت)

مساحت بال:62 متر مربع

حداکثر. وزن برخاست: 34500 کیلوگرم (76060 پوند)

حداکثر شتاب g قابل تحمل: 9+

حداکثر وزن مهمات قابل بارگذاری: 8تن

حداکثر سرعت: ماخ 2.0(2120 متر / ثانیه، 1320 مایل در ساعت) 

سرعت نرمال: 1380 کیلومتر بر ساعت

وزن خالی: 17700 کیلوگرم (39021 پوند)

وزن لود: 24،900 کیلوگرم (54900 پوند) با سوخت 56٪

حداکثر. وزن برخاست: 34500 کیلوگرم (76060 پوند)

ظرفیت سوخت: 9400 کیلوگرم (20724 پوند) داخلی

حداکثربرد بدون سوخت گیری:3000کیلومتر..با سوختگیری هوایی:+5000هزار کیلومتر

نرخ صعود: 230 m / s و (45،275 فوت / دقیقه)

سقف پرواز:17،300 متر (56،800 فوت)

مسافت لازم جهت برخاست: 550 متر

مسافت لازم جهت فرود: 670 متر

نسبت رانش به وزن:

با سوخت کامل: 0.86

با سوخت 56٪: 1.00

موتور:دوعدد AL-31FP

منابع:

http://www.military.ir/forums/topic/29765-su-30sm

http://www.generaleq...TURN ENGINE.htm

http://www.ruaviatio...15/8/14/3436/?h

http://www.airforce-...ghter-aircraft/

فیلم اول

فیلم دوم

روی تصاویر کلیک کنید