توپ خودکششی PLL-09

بسم الله الرحمن الرحیم

این توپ اخیرا در چین ساخته شده و از جدیدترین توپ‌های خودکشش چین است. وظیفه این توپ تهیه آتش پشتیبانی برای نیروهای پیاده ارتش چین است. از توانایی‌های شاخص این توپ هماهنگی اجرای آتش خودکار با دیگر توپ‌ها و تانک‌های ارتش چین است.

هیولای فلزی (میل 6)

میل-6 از بزرگترین هلیکوپتر های روسی است.این هلیکوپتر با وزن 42500 کیلوگرم و با قدرت حمل 90 نفر سرنشین،برای مدت 11 سال بزرگترین هلیکوپتر جهان بود.از جهاتی،میل-6 با هلیکوپتر امریکایی سی.اچ.53ئی ساخت سیکورسکی قابل مقایسه است.

بزرگترین نبردناو دنیا «کیروف»

رزمناوهای موشک انداز پروژه ی 1144.2 روسیه ، کلاس کیروف ، توسط صنایع کشتی سازی بالتیک در سن پطرزبورگ ساخته شده اند. این کلاس از رزمناور های سنگین ، قابلیت درگیری با ناوگان های بزرگ و دفاع از ناوگان خودی در برابر انواع تهدیدات هوایی - سطحی - زیر سطحی را فراهم می کنند.
4 ناو از این کلاس ساخته شده اند که هم اکنون یکی در حال خدمت است و مابقی در انتظار فرایند های مدرنیزاسیون هستند.

در سال 1974 ، طبق برنامه ی اولیه قرار بر ساخت 5 فروند رزمناو کیروف کلاس بود ، اما بعد از ساخته شدن چهارمین ناو ، بنا به مسائل مالی ، ساخت پنجمین رزمناو در سال 1990 لغو شد ، آن هم بعد از این که ساخت چهارمین رزمناو حدود 10 سال به طول انجامیده بود. 4 رزمناو ساخته شده که ملقب به نام سرگئی کیروف یک قهرمان بولشویک ، بودند در ابتدا به ترتیب کیروف ، فرونز ، کالینین و آندروپوف نام داشتند که بعد ها دچار تغییر نام شدند و به ترتیب آدمیرال یوشاکوف ، آدمیرال لازاروف ، آدمیرال نخیموف و پیوتر ولیکی نامیده شدند. قرار است که این رزمناو ها طبق یک برنامه ی مدرنیزاسیون ، تا سال 2020 مدرنیزه شوند و همگی به خدمت برگردند.

تصاویر بسیار زیبا از شلیک موشک سایوز

تفاهم با روسیه بر سر تولید موتور جت + پیشنهادات ما

دکتر منطقی در گفتگو با اسپوتنیک بیان نمود پیشرانی علم و فناوری صنعت هوایی در دیگر زمینه ها و منافع حاصل از سرریز فناوریهای توسعه یافته یا بومی سازی شده به دیگر بخش ها نیز از جمله دیگر عواملی هستند که صنعت هوایی تجاری را، هم در سطح ملی و هم سطح جهانی، به یک بخش راهبردی تبدیل کرده است.

پیشنهاد ما

اهمیت موتورهای توربینی و کاربرد گسترده آن‌ها در توسعه کشورها باعث شده است کشورهایی که روابط اقتصادی مشترکی برای رقابت در صحنه جهانی دارند در زمینه طراحی و تولید آن‌ها سرمایه‌گذاری مشترک انجام دهند.

نگاهی به سوخو۳۰؛ گزینه احتمالی‌ایران برای تجهیز نیروی هوایی +عکس

امروز خبری مهم از سوی معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری که در روسیه حضور دارد، منتشر شد که نشان می داد مذاکراتی بین طرف ایرانی و روسها درباره خرید جنگنده سوخوی 30 مطرح شده است. البته سورنا ستاری معاون علمی فناوری رئیس‌جمهور کشورمان این نکته را نیز اعلام کرده است که خرید این جنگنده بر عهده وزارت دفاع است.

پیش از این نیز وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح از مذاکره با روسیه برای خرید یک مدل جنگنده از این کشور خبر داده بود. با این تفاسیر می توان اینگونه برداشت کرد که جنگنده مورد نظر جمهوری اسلامی ایران برای خرید از روسیه سوخوی 30 باشد.

اما سوخوی 30 چگونه جنگنده ای است و آیا مناسب نیازهای ایران می باشد؟

جنگنده چند ماموریتی سوخوی 30 در حقیقت گونه بسیار ارتقاء یافته از هواپیمای سوخوی 27 روسیه است. این هواپیما در اواخر حاکمیت شوروی سابق و به عنوان یک جنگنده چند ماموریتی سنگین و به نوعی شبیه به برنامه F-15E آمریکایی ساخته شد.

بل 206 جت رنجر به آسمان برگشت + تصاویر

مهندسین فنی پایگاه هوانیروز کرمانشاه یک فروند بالگرد 206 (جت رنجر) را پس از ساعت‌ها تلاش بی وقفه اورهال و به ناوگان هوانیروز کشور ملحق نمودند.

براساس این گزارش این بالگرد که از دوران دفاع مقدس و پس از آن عملیاتی بوده است، بعد از سه سال مراحل تعمیراتی را گذرانده و وارد ناوگان هوانیروز شده است.

**مختصات بالگرد AB 206 جت رنجر

بالگرد 206 نوعی بالگرد شناسایی تک موتوره ساخت کارخانه آلیستون است که موتور آن با 400 اسب بخار می تواند با 3200 پوند وزن پرواز کند.

گرگ گرسنه شرق در کمین شاهین غرب + تصاویر

در سال 1976 میلادی، ستوان ویکتور بلینکو خلبان جنگنده میگ 25 نیروی هوایی شوروی سابق با یک فروند از این جنگنده ملقب به "فاکس بت" به ژاپن گریخت. در طی بازجویی هایی که توسط آمریکایی ها از وی صورت گرفت او به تکمیل یک رهگیر با اسم "سوپر فاکس بت" در شوروی سابق اشاره کرد. بر اساس اطلاعات این خلبان فراری، این رهگیر جدید قابلیت پرواز در ارتفاع پایین تر نسبت به میگ های 25 را داشته، از دو نفر خدمه بهره برده و توان رهگیری و مقابله با اهدافی مثل موشک های کروز و بمب افکن های نفوذ گر در ارتفاع پایین را داشت.

میگ 25 فاکس بت

طراحی موتورها

ترجمه و نوشته: مهندس طیبه فهیمی والا


 

یکی از اجزایی که در تعیین بهینه بودن مصرف سوخت هواپیما مهمترین نقش را بازی می کند موتور آن است. در آغازین روزها، صنعت هوانوردی از موتورهای ملخی که تفاوت چندانی با موتورهای خودرو نداشتند بهره می برد. امروزه موتورهای هواپیما جزء تخصصی ترین و پربازده ترین ماشین های موجود روی کره زمین به شمار می روند.در تحولات طراحی موتورهای هواپیما پیشرفت های بیشمار و چشمگیری وجود دارد که امروزه این موتورها را به ماشین هایی بهینه تبدیل کرده است.

ارزیابی و مقایسه جنگنده های سوخو-۲۷ و میگ-۲۹

هواپیمای سوخو Su-27 فلانکر همیشه یکی از بحث برانگیز ترین و مورد توجه ترین هواپیماهای جنگنده بوده است. وقتی به بررسی هواپیماهای ساخت شوروی سابق می پردازیم، اغلب به کلمه «فلانکر» در کنار کلماتی چون «بهترین» و «برترین» بر می خوریم. این تصور که بهترین هواپیمای ساخته شده در شوروی هواپیمای سوخو Su-27 فلانکر بوده است به خوبی در اذهان عموم جای گرفته است. در همین حال بسیاری دیگر بر این عقیده اند که جنگنده ای که برای مقابله با با F-15 یا F-16 ساخته شده بود نه سوخو Su-27 و نه MiG-31، بلکه میگ MiG-29 بوده است. خواه یا ناخواه در مقالاتی که در مورد این دو هواپیما یعنی فلانکر و فولکروم نوشته می شود، مقایسه ای ذهنی بین این دو توسط خواننده صورت می گیرد. هدف این مطلب بررسی توانایی ها، نقاط قوت و نقاط ضعف دو هواپیمای مذکور است: