بک فایر TU22M3

پوسترهای نظامی 18

بمب افکن H-6 سلاح راهبردی چین + تصاویر

سوخو تی 4 مخوف‌ترین بمب افکن تاریخ + تصاویر

پروژه ساخت این بمب افکن شناسایی رزمی دور پرواز در سال 1962 برای رقابت با پروژه‌های مشابه در آمریکای نجس (بی 70 یا همان اس آر 70) و (وای اف 12 یا اس آر 71) کلید خورد.

ده جنگده و بمب افکن پرکاربرد تاریخ

کارشناسان شبکه دیسکاوری (Discovery) با رتبه بندی 10 بمب افکن برتر دنیا، قدرتمندترین پرنده های صنعت هوایی را معرفی کردند. در رده بندی 10 بمب افکن تاریخ صنعت هوایی عواملی چون، سرعت هواپیما، میزان مسافتی که بدون سوخت گیری طی می شود، حداکثر میزان حمل مواد منفجره و سقف پرواز توسط کارشناسان ارشد نظامی شبکه دیسکاوری در نظر گرفته شده است.

تزار، قویترین بمب اتمی جهان+ تصویر+کلیپ

ماک‌آپ "بمب تزار"، قوی ترین بمب اتمی جهان که در سال 1961 میلادی در اتجاد شوروی آزمایش شد، در نمایشگاهی در مسکو که توسط شرکت دولتی "روس اتم" به مناسبت 70 ـ مین سالگرد تاسیس صنعت اتمی روسیه برپا می شود، عرضه خواهد شد.

به گزارش خبرگزاری روسی "ریا نووستی"، این نمایشگاه بزرگ فرهنگی ـ تاریخی از روز اول تا 29 سپتامبر در مجتمع نمایشگاهی "مانژ" در مسکو برگزار می شود.
یادآور می شود بمب اتمی "آ آن 602" موسوم به "بمب تزار" در دوره بین سال های 1954 و 1961 در اتحاد شوروی طراحی شد. قدرت این نیرومند ترین بمب در تاریخ بشریت حدود 58 مگا تن بود که 3 هزار برابر بیشتر از بمب اتمی آمریکا بود که در سال 1945 به هیروشیما انداخته شد.

تحلیل و بررسی بمب افکن توپولف-۹۵

گردآوری و تالیف:علی گوهر صمیمی

چه چیزی باعث میشود تا یک بمب افکن دهه پنجاهی هنوز هم در خدمت باشد و کارایی خود را حفظ کرده باشد و هنوز هم محبوب باشد.

در این مقاله قصد داریم به برسی بمب افکن توپولف-۹۵ بمب افکن قدیمی و محبوب نیروی هوایی روسیه بپردازیم پس با ما همراه باشید.

کاربرد سلاح هسته ای در مقام دفاع مشروع

پیشگفتار:
این گزارش در صدد پاسخ به سوال جدی مطرح در دکترین و محافل علمی و سیاسی و نهادهای بین المللی است، مبنی بر اینکه آیا تولید و تکثیر با استفاده از سلاح هسته ای در پرتو حقوق بین الملل مجاز است یا ممنوع؟ رای مشورتی 1998 دیوان بین المللی دادگستری که در مقام پاسخ به همین سوال صادر شد، اهمیت این موضوع را دو چندان کرده است. دیوان در پاسخ به این سوال در بخشی از رای خود اعلام می کند که «در حقوق بین الملل عرفی و قراردادی فی نفسه هیچگونه ممنوعیت جامع و جهانی برای تهدید یا استفاده از سلاح های هسته ای وجود ندارد» و «در وضعیت فعلی حقوق بین الملل و عوامل موجود در آن، دیوان نمی تواند به طور قطعی نتیجه بگیرد که در مقام دفاع مشروع در شرایطی که کشوری شدیداً در معرض نابودی باشد تهدید یا استفاده از سلاح هسته ای مشروع است یا نامشروع». با این حال دیوان اعلام می کند که «تهدید یا استفاده از سلاح هسته ای باید منطبق با مقررات حقوق بین الملل لازم الاجرا در مخاصمه مسلحانه، به ویژه اصول و قواعد حقوق بین الملل بشر دوستانه و همین طور مطابق با تعهدات پیش بینی شده در معاهدات و سایر تعهداتی که صریحاً مربوط به سلاح های هسته ای است باشد».
در این گزارش، مقررات، اصول و قواعد حقوق بین الملل ناظر بر سلاح هسته ای مورد مطالعه قرار گرفته است. در حقوق بین الملل، برخی سلاح ها در پرتو قواعد عام ممنوع شناخته می شوند. به عنوان مثال در تعدادی از اسناد بین المللی به صراحت آمده است که استفاده از سلاح و تجهیزاتی که ماهیتاً موجب «درد و رنج زاید» می شود ممنوع است. در این خصوص برای یافتن مصادیق این قاعده عام، باید ویژگی های هر سلاح را مورد بررسی قرار داد که آیا سلاح مورد بحث متضمن درد و رنج زاید هست یا نه؟ گاهی نیز به موجب قاعده ای خاص، کاربرد برخی از سلاح ها ممنوع شده است. در این گزارش پس از بررسی ویژگی های سلاح هسته ای، ابتدا وضعیت حقوقی کاربرد این سلاح در یک مخاصمه مسلحانه در پرتو قواعد عام حقوق بین الملل مورد بررسی قرار گرفته و سپس به مقررات خاص حقوق بین الملل ناظر بر سلاح هسته ای در عرصه های منع تولید و تکثیر، منع استفاده و حذف کامل آن، اشاره شده است.
در آخر، با تحلیلی از رای مشورتی 1996 دیوان بین المللی دادگستری، به این نتیجه منتهی شده است که علیرغم وجود فواعد عام و خاص حقوقی در زمینه های مختلف سلاح های هسته ای، وضعیت حقوقی این سلاح هنوز شفاف و خالی از پرسش نیست. با این حال، علیرغم عدم صراحت قانونی، تا زمانی که سلاح هسته ای از چنان ویژگی های تخریبی و زیانبار برخوردار است، استفاده از این سلاح حتی در مقام دفاع مشروع، در پرتو قواعد عام حقوق بین الملل نمی تواند مشروع و قانونی تلقی شود. اما در صورت تولید نسل جدیدی از سلاح هسته ای که ویژگی آن با الزامات قواعد عام حقوق بشردوستانه و مقررات کلی حاکم بر مخاصمات مسلحانه در تضاد نباشد، در وضعیت فعلی نمی توان چنین سلاحی را در زمره سلاحهای ممنوعه دانست.

 

کلید واژه: سلاح هسته ای، حقوق مخاصمات مسلحانه، حقوق بشردوستانه، خلع سلاح

منبع

فایل از این وب برداشت شده ؛ www.dadgostari-ag.ir

متن دیگری با همین موضوع , http://www.ensani.ir...14/default.aspx

 

متن کامل مقاله به پیوست موجود است ؛

فایل های پیوستی

•  Nuclear bomb Rights.pdf   737.29K   24 تعداد دریافت ها

گردآوری دوست و برادر عزیزم: ابراهیم

خانواده‌ بزرگ هواگردها- توپولوف- توپولوف 16

به نام خداوند کریم

ساخت هواگردها از زمانی سرعت گرفت که بشر نیاز مبرم به سرعت، دسترسی سریع‌تر به نقاط دوردست و نیاز به حمل و نقل نیرو و تجهیزات و ... را بیش از پیش در خود احساس کرد. وقتیکه این نیاز احساس شد دیگر هوانوردی یک تفریح تجملی به شمار نمی‌رفت بلکه یک نیاز اساسی و در پاره‌ای اوقات، حیاتی بود.

بعد از جنگ جهانگیر نخست نیاز به هواگردها به مراتب بیشتر شد و این نیاز موجب شد که شرکت بزرگ توپولوف که آن موقع یک شرکت متوسط بود دست به طراحی و ساخت هواپیما بزند. بدیهی است که در ابتدا این شرکت و طراحان و سازندگانش با دیگر شرکت‌ها تعامل داشتند و این تعامل موجب شد که برخی طرح‌ها از این شرکت به شرکت‌های سوخو ـ یاکولوف ـ میکویان ـ آنتونوف ـ ایلوشین ـ یاک منتقل شده یا بلعکس برخی طرح‌ها از آن شرکت‌ها به توپولوف منتقل شود و توسعه یابد. بر عکس شرکت‌های اروپایی و امریکایی شرکت‌های روس و شورویایی همکاری بیشتری با هم داشتند این همکاری تنگاتنگ تا پایان جنگ سرد ادامه داشت. هم اینک هم می‌شود این همکاری را بین شرکت‌های میکویان و سوخو دید. توپولوف و آنتونوف نیز هنوز با یکدیگر همکاری دارند. شرکت میل و یاک هم همینطور، اما این همکاری دیگر مانند گذشته نیست و رقابت گاه مخربی میان این شرکت‌ها وجود دارد. با این حال این موضوع نتوانسته مانع پیشرفت و سیر صعودی و تکاملی آنان شود زیرا بعد مخرب آن بسیار کمتر از رقابت و لابی گری در امریکا است. چنانچه لاکهید مارتین سعی می‌کند با لابی گری نورثروپ گرومن را به طور کامل از گردونه رقابت خارج کند و با باند بازی هورنت را جایگزین تامکت کند. یا بلعکس؛ در کل بنده از این لابیگری در آمریکا خوشحالم زیرا موجب می‌شود که روند رشد صنعت هوایی این کشور متوقف شود و در نهایت فساد به تمام سطوح طراحی و مهندسی آنان نیز رخنه خواهد کرد. نمونه‌اش را در نمونه وای‌اف-23 و سوپر تامکت شاهد بودیم که با لابی لاکهید از دور خارج شدند. البته در روسیه نیز این موضوع وجود دارد. رقابت و لابی بسیار قدرتمند سوخو، عرصه را بر میکویان و ایلوشین تنگ کرده است ولی این لابی‌گری و نزدیکی به مافیای قدرت در روسیه موجب نشده است که بر فرض ایلوشین و میکویان پویایی خود را از دست بدهند بنده متصورم که در آینده نزدیک طرحی مشترک از چند شرکت روس (منهای سوخو) خواهیم دید که پکفا را به طور کامل پشت سر خواهد گذاشت. زیرا ضرر و زیان طرح‌هایی مانند Mig-1.44 یا طرح‌های مشابه، شرکت‌ها را مجاب کرده است که دیگر بی گدار به آب نزنند.

توپولوف در ابتدای راه با چند تیم مهندسی که بعدها تبدیل به شرکت‌های بزرگی شدند کار را شروع کرد. نمونه‌های تولیدی این شرکت به صورت مشارکتی دارای تنوعی چشمگیری بوده و همیشه در صف مدعیان قرار داشته است. در میان طرح‌های این شرکت، پرنده‌هایی را می‌بینیم که با شرکت‌هایی مانند سوخو، میل، میکویان و... کار شده است.

نمونه‌های تولید شده در شرکت توپولوف پس از جنگ جهانگیر اول

ردیف	نام محصول	سال
1	Tupolev ANT-1	1923
2	Tupolev ANT-2	1924
3	Tupolev ANT-3 / R-3	1925
4	Tupolev ANT-4 / TB-1	1925
5	Tupolev ANT-5 / I-4	1927
6	Tupolev ANT-9 / PS-9	1929
7	Tupolev ANT-6 / TB-3	1930
8	Tupolev ANT-13 / I-8	1930
9	Tupolev ANT-10 / R-7	1930
10	Tupolev ANT-7 / R-6	1931
11	Tupolev ANT-14 "Pravda"	1931
12	Tupolev ANT-23 (I-12)	1931
13	Tupolev ANT-8 / MDR-2	1931
14	Tupolev ANT-16 / TB-4	1933
15	Tupolev ANT-25 / RD	1933
16	Tupolev ANT-21 (MI-3)	1933
17	Tupolev ANT-31 (I-14)	1933
18	Tupolev ANT-20 Maxim Gorki	1934
19	Tupolev ANT-22 / MK-1	1934
20	Tupolev ANT-40 / SB-2 / Ar-2	1934
21	Tupolev ANT-21bis (MI-3D)	1934
22	Tupolev ANT-27 / MDR-4, MTB-1	1934
23	Tupolev ANT-37 / DB-2	1935
24	Tupolev ANT-29 DIP	1935
25	Tupolev ANT-46 (DI-8)	1935
26	Tupolev ANT-36 / DB-1	1935
27	Tupolev ANT-35 / PS-35	1936
28	Tupolev ANT-44 / MTB-2	1937
29	Tupolev Tu-2	1940
30	Tupolev Tu-10	1945
31	Tupolev ANT-63P (Tu-1)	1946
32	Tupolev Tu-70	1946
33	Tupolev Tu-14 (Tu-81)	1947
34	Tupolev Tu-4	1947
35	Tupolev Tu-73	1947
36	Tupolev 77 / Tu-12	1947
37	Tupolev Tu-80	1949
38	Tupolev 82 / Tu-22	1949
39	Tupolev Tu-75	1950
40	Tupolev Tu-16	1951
41	Tupolev Tu-85	1951
42	Tupolev Tu-95	1952
43	Tupolev Tu-91	1954
44	Tupolev Tu-104	1955
45	Tupolev Tu-98	1956
46	Tupolev Tu-114	1957
47	Tupolev Tu-110	1957
48	Tupolev Tu-22	1958
49	Tupolev Tu-116	1958
50	Tupolev Tu-124	1960
51	Tupolev Tu-28 / Tu-128	1961
52	Tupolev Tu-134	1962
53	Tupolev Tu-126	1962
54	Tupolev Tu-144	1968
55	Tupolev Tu-154	1968
56	Tupolev Tu-142	1968
57	Tupolev Tu-22M	1977
58	Tupolev Tu-160	1981
59	Tupolev Tu-204	1989
60	Tupolev Tu-334	1999

برخی از این مدل‌ها نمونه‌های مشارکتی هستند که با دیگر شرکت‌ها از قبیل، میل، آنتونوف و سوخو کار شده است.

ردیف	نام	سال
40	Tupolev Tu-16	1951

Tupolev Tu-16

تی‌یو 16: یک بمب افکن استراتژیک نزدیک به صوت است که هنوز در برخی کشورها در خدمت می‌باشد. این بمب افکن در چین نیز به صورت ارتقاء یافته تولید می‌شود.

این بمب افکن در نمونه‌های مختلف توانایی‌حمل تسلیحات هسته‌ای، بمب‌های سقوط آزاد، موشک‌های مخوفی مانند خـ- 55 ـ خـ - 41 ، 31 و موشک‌های پیشرفته و قدرتمندی مانند خـ - 101 می‌باشد. به نظر نمی‌رسد که این پرنده به همین زودی‌ها عزم باز نشسته شدن داشته باشد. نمونه‌هایی از این بمب افکن مخصوص نبرد با زیر دریایی و نبردناوها طراحی شده است.

خدمه: شش تن

موتور: دو موتور am-3m با تراست 93.1 کیلو نیوتون

وزن تیک آف: 72 تا 79 هزار کیلوگرم

وزن خالی: 37200 کیلو گرم

طول بال: 32.9 متر

طول: 34.8 متر

ارتفاع تا نوک سکان عمودی: 10.9 متر

مساحت بال: 164.7 متر مربع

حداکثر سرعت: 1050 کیلومتر در ساعت برابر با 0.88 ماخ

سرعت کروز: 850 کیلومتر در ساعت برابر با 0.712 ماخ

سقف پرواز: 13000 متر (در نمونه H-6 ارتقاء یافته است) برابر با 42650 پا

رنج پروازی: 5800 کیلومتر در شرایط استفاده از سوخت اضافه تا 7200 کیلومتر

سلاح: 7 توپ 23 میلیمتری به انضمام 3 تا 9 تن تسلیحات مختلف

دارای توپ 23 میلیمتری 4 لول در دم که نرخ آتش بالایی دارد.

ارابه فرود این بمب افکن بسیار زبانزد بوده و دارای ده چرخ بود که وزن نشست و برخاست را به خوبی تقسیم می‌کرد.

تصویری گرافیکی از سه نمای مختلف

مؤلف: یاور

حق نشر برای نویسنده و پایگاه دانشنامه دفاعی محفوظ است.

باز نشر اثر با درج نشانی منبع و نام نویسنده بلامانع می‌باشد.

مک دانل داگلاس اف-4فانتوم

 

کاکپیت اولیه فانتوم

 

اف -4فانتوم

 

      اف-4فانتوم(F-4 phantom) به معنی شبح جنگنده بمب افکن دو موتوره 2/2ماخ سرعت دو خلبان و رهگیر و بمب افکن دوربرد موفق آمریکایی از نسل سوم جنگندها که از آن به عنوان بهترین جنگنده بعد جنگ جهانی دوم یاد می شود.

این جنگنده ساخت آمریکاشرکت مک دانل داگلاس و در دهه های1960و1970ستون فقرات نیروی هوایی آمریکا و استفاده کنندگان آن بوده.این جنگنده امکان حمل جنگ‌افزار بالایی را داشت پایه‌ای برای طراحی نسل بعدی جنگنده‌های سبک بهینه شده برای جنگ در طول روز بود.این  جنگنده دو موتوره با قابیلت تبدیل به یک بمب افکن که توانایی حمل ۸۴۸۰ کیلوگرم سلاح و مهمات از جمله موشک٬راکت و بمب را در ۹ جایگاه خارجی دارا می‌باشد که می توانست خطری جدی علیه  نیروهای زمینی و هوایی باشد.

به ادامه مطلب مراجعه کنید